Основная Информация.
Модель №.
ZDK
послепродажное обслуживание
в режиме онлайн или видео
тип
явка на железнодорожном транспорте
ширина колеи (миллиметр)
600
номер лягушки
no 2
радиус кривой (метр)
34000
общий вес (кг)
311
Транспортная Упаковка
as Your Required
Характеристики
mm
Торговая Марка
China Coal Group
Происхождение
Shandong, China
Производственная Мощность
1000 Sets Per Month
Описание Товара
Введение в продукт из серии ZDK один явка железнодорожной колеи железнодорожного переключатель
Участие избирателей по разминированию - это путь для подвижного состава с одной дорожки на еще один раунд переговоров после раунда в линии связи устройство, обычно большой установку на станции, сортировочные станции. С деятельностью по разминированию, может в полной мере играть на линию прохождения способности. Даже в один контакт железнодорожного, желобчатых рельсов, период строительства больше длины вилочного захвата железнодорожной линии, вы можете по углю car.Одной функции избирателей: один избирателей, потому что есть более чем на целый ряд сложных структур, жизнь коротка, ограничивая скорость движения поездов, низкий уровень безопасности дорожного движения, техническое обслуживание и ремонт инвестиций и других характеристик и кривая фитинг и называется орбиту три основных слабых мест .
Параметры ZDK одной серии явка
Один явка содержит переключатель топливораспределительной рампе, ограждающий поручень и соединительные части и кровать компонентов.рампе переключатель используется для руководства локомотива из позитивных линии боковой линии боковой линии или линии при повороте рулевого оборудования; тисков с вилкой и ограждающий поручень, чтобы колеса железнодорожных локомотивов, а поток из другого подразделения в странах с переходной экономикой железнодорожного оборудования; Точка переключения и тисков раздвоенные на подключение. Derailleur парой резких контакт, пару basic, переключатель и замок и состоит из нескольких подключенных компонентов.Переключатель и замок, также известный как switchman, и явка на ворота сиденья для презентаций, шток, поверните рычаг и т.д., поскольку работа выключателя желобчатых рельсов вокруг поворотного механизма и изменение направления открытия. В голосовании приняли участие лягушка боковой направляющей линии пересечения с главной железнодорожной, ограждающий поручень расположены по обе стороны вилки тисков. Тисков раздвоенные со стороны топливораспределительной рампы крыла и вилочного захвата сердце состоит из крыла рампа не находится ли вилка центре рядом с двумя направляющими, колесо из вилки находится в центре переходного устройства. Сердце вилочный захват угол между двумя сторонами работу, лягушка, угла наклона под углом cotangent лягушка лягушка вызываемый номер. Соединительной части роль - это подключить derailleur и тисков вилку, он имеет прямое запасов и разделяет две детали по кривой, прямой и очередной прямой линии в качестве подписи по кривой запасов в целом циркуляр кривой, также называемый проводимости кривой. zmwm02Главный параметр в ZDK одной серии явка железнодорожной колеи железнодорожного переключатель
| Модель | Манометр (мм) | Лягушка номер | Радиус кривой (м) | Общий вес (кг) |
| DK612-2-3 | 600 | № 2 | На 34000 | 311 |
| DK612-3-6 | № 3 | 66100 | 515 | |
| DK612-4-12 | № 3 | 126800 | 573 | |
| DK612-5-15 | № 5 | 157400 | ||
| DK615F. B-2-3 | № 2 | На 34000 | ||
| DK615F. B-3-6 | № 3 | 66100 | ||
| DK615F. B-4-12 | № 4 | 126800 | ||
| DK615F. B-5-15 | № 5 | 157400 |
Фотографии из серии ZDK один явка железнодорожной колеи железнодорожного переключатель
